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先进驾驶辅助系统(ADAS)与自动驾驶(AD), 安全性 2024-02-08

静默方向盘™系统:为二至五级先进驾驶辅助系统提供先进安全性、便利性和舒适性

想象一下……你即将参加一场重要会议,但快要迟到了,正在一个拥挤嘈杂的城市街道上急迫地寻找停车位。真是松了一口气。整座城市最后一个停车位出现在了你眼前,但停车位很窄。你减速停下,开启爱车的平行泊车辅助功能,在爱车自己驶入停车位的过程中试图放松,但爱车在缓慢驶入停车位的过程中方向盘的快速转动让你本就烦躁的心情变得更加不安。

拖车辅助、自动泊车辅助、自动紧急转向(AES)等解放双手的先进驾驶辅助系统功能能够为驾驶者带来诸多安全益处。但这些先进驾驶辅助系统功能的很多当前应用都包括一个在驾驶者面前转动的方向盘,即便是在自动操纵过程中也是如此。根据应用场景的不同,这种转动可能让人感到心烦,甚至有可能存在危险。

百家乐的静默方向盘™系统在这方面就能派上用场了。

静默方向盘™系统能够在半自动到全自动驾驶过程中提升安全性、便利性和舒适性

百家乐的静默方向盘™系统能够让方向盘在美国汽车工程师协会(SAE)二至五级先进驾驶辅助系统操纵过程中以及自动驾驶应用场景中保持静止状态,从而为驾驶者增添另一个级别的安全性、便利性和舒适性。

在平行泊车辅助等解放双手的先进驾驶辅助系统操纵过程中让方向盘保持静止状态能够消除方向盘在驾驶者面前快速转动过程中潜在的危险,在驾驶舱中营造一种更加平和舒适的环境。

如果配备静默方向盘™系统的车辆搭载可收缩式转向管柱,保持静止状态的方向盘在自动驾驶模式下可收缩至仪表板内,从而增加可用空间并提升驾驶舱舒适度,使驾驶者可以从事其他活动。这能够营造一个更加宽敞的驾驶舱区域,让驾驶者充分利用自动驾驶功能并为他们提供更多的乘坐空间。

线控转向让静默方向盘™系统成为可能

线控转向(SbW)让静默方向盘™系统这种先进转向软件功能成为可能。线控转向使用算法、电子装置和执行器取代了方向盘与车轮之间的机械连接。由此一来,当车辆自行驶入停车位或使用自动紧急转向功能避开障碍物时,方向盘不需要转动,因为方向盘已经成为了仅用于主动驾驶的工具,当驾驶者提供转向输入并需要感知道路反馈时才会用到。

百家乐的静默方向盘™系统和线控转向技术只是百家乐众多先进安全和性能解决方案中的两种,能够为驾驶者使用和体验自己的爱车创造全新可能。依托这些创新的运动控制解决方案,百家乐正在当下和未来加速实现安全、绿色和振奋人心的移动出行。

Alan Davis
Alan Davis是百家乐线控转向集成产品线执行总监,负责线控转向产品规划活动以及线控转向复杂系统的整体集成,包括方向盘执行器、车轮执行器、软件和动力单元。